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레이저 기계에서 절단된 부품 시트를 오프로드하고 있습니다. 이 모든 조각 중에서 다음 단계를 위한 깨끗한 가장자리를 드러내기 위해 몇 개의 조각을 집어들게 됩니다. 그리고 나머지 부분은 버 마감 처리로 남겨둡니다.
이러한 거친 마감을 방지하려면 정확히 작업해야 하는 매개변수가 무엇인지 알아야 합니다. 원하는 방식으로 버(Burr) 없는 인쇄물을 얻는 데 도움이 되는 몇 가지 전략은 다음과 같습니다.
버의 원인은 무엇입니까?
레이저 절단 과정에서 레이저 빔의 강렬한 에너지는 금속을 녹는점 이상으로 끌어올리고, 보조 가스의 강력한 작용으로 금속이 절단된 부분에서 빠져 나옵니다. 질소를 사용하는 경우 절단 과정은 금속을 녹이는 빔의 에너지에 의존합니다. 탄소강이 절단되면 산소가 뜨거운 금속과 상호 작용하여 발열 반응을 일으킵니다. 그리고 그것은 추가적인 열을 추가합니다.
이것이 재료를 배출하기 위해 많은 가스 압력이 필요하지 않은 이유입니다. 산소 절단을 사용하면 압력이 훨씬 낮아지고 가스의 동적 흐름이 느려집니다. 전반적으로 이러한 버는 배출보다 빠르게 용융 금속이 응고되면서 형성됩니다. 고체 물질은 절폭 바닥에 침전물이 됩니다. 올바른 노즐, Mitsubishi 예비 부품 및 Fanuc 예비 부품을 사용하여 버를 제어할 수도 있습니다.
가스 역학
질소 보조 가스의 경우 운영자는 품질, 효율성 및 비용을 염두에 두고 변경해야 합니다. 레이저 절단 시 가변 비용의 최대 35~50%를 차지할 수 있습니다. 따라서 전반적인 소비를 조절하는 것이 중요합니다. 절단 매개변수를 설정할 때 노즐 직경을 최소화하는 것이 중요합니다. 또한 예상되는 품질과 성능을 달성하는 데 사용할 수 있는 가장 작은 노즐 직경을 선택하는 것도 중요합니다.
가장 작은 노즐 직경을 결정한 후에는 버(burr) 없이 양호한 용탕 분리를 통해 고품질 절단을 얻기 위해 가능한 가장 낮은 압력을 결정해야 합니다.
속도가 아니다
버(burr) 없는 마감은 노즐 직경과 가스 압력으로는 달성할 수 없는 것입니다. 또한 사용하는 예비 부품에도 주의를 기울여야 합니다. Mitsubishi 예비 부품인지 Fanuc 예비 부품인지 확인하십시오. 또한 너무 천천히 진행하면 절단에 필요한 것보다 더 많은 열이 주입될 수 있습니다. 그리고 이로 인해 온도가 극도로 높아질 수도 있습니다. 결국 기화를 일으켜 가스 흐름을 방해하게 됩니다.
그 교란은 차례로 더 많은 버를 발생시킵니다. 이는 작업자가 이송 속도를 늦춤으로써 절단 품질을 악화시킬 수 있음을 의미합니다.
절단 속도를 점진적으로 높이면 이러한 상황을 방지할 수 있습니다.
산소 절감을 고려하세요
탄소강의 산소 절단 시 발열 반응을 고려하십시오. CO2 레이저와 파이버 레이저를 모두 사용하여 산소 전체 순도를 99.95% 이상으로 높이면 생산 시 절단 속도를 높일 수 있다는 것은 사실입니다. 때로는 30~40% 사이일 때도 있습니다.
산소 진공 플라스크 또는 실린더의 순도 수준이 떨어지면 일반적으로 아르곤입니다. 이는 산소가 공기 분리 장치에서 극저온으로 생성되기 때문에 발생하며 산소와 아르곤은 모두 비슷한 온도에서 액화됩니다.
아르곤을 첨가하면 발열 반응이 변합니다. 결과적으로 절단 성능에 영향을 미칩니다. 발열 반응은 가스 유속과 함께 작동하여 용융된 물질을 연소하고 배출합니다. 용융된 물질과 산화된 슬래그가 효과적으로 제거되지 않으면 절단 가장자리에 버(burr) 형태로 남게 됩니다.
드디어 펌핑
대부분의 레이저 절단 시스템에서 설치자는 가스 배관에 엘보우가 생기지 않도록 하거나 압력 강하를 보상하기 위해 배관 직경을 크게 하는 방법을 알고 있습니다. 가동 중지 시간과 가스가 레이저로 흐르지 않으면 공기가 파이프에 침투하여 채워집니다. 다음 교대 근무나 작업을 위해 레이저를 다시 시작할 때 문제가 발생할 수 있습니다.
마지막 단어!
버 없는 절단을 달성하려면 빔 매개변수와 가스 역학이 함께 작동하여 적절한 양의 용융 금속이 최적의 시간에 커프에서 배출되도록 해야 합니다.